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在新能源车及传统燃油车的动力电池系统、电机控制系统、车载充电系统、发动机冷却液系统、变速箱系统、空调系统等场景，精准温度监测发挥着保障安全、能源效率的核心功能。风华高科车规级传感器以负温度系数特性，将环境温度转化为可被汽车电子控制单元（ECU）识别的电信号，为各系统提供关键数据支撑。

作为专为汽车电子打造的温度感知核心元器件，风华高科传感器车规系列产品符合AEC-Q200认证标准，已形成单端51、插件52A、漆包线52C的全封装规格矩阵，涵盖常规精度、高精度、高功率等多个细分型号，能够满足不同车企（包括传统燃油车、新能源汽车及智能网联汽车）对温度检测响应速度、安装空间、功率承载等方面的差异化需求，成为汽车电子系统中温度监测的“感知神经中枢”。

▲传感器车规系列产品分类图

核心性能：精准感知，稳定输出

严苛验证：极端环境下高稳定性

技术壁垒：精度与稳定性的双重突破

材料配方创新：突破传统陶瓷材料局限，采用复合敏感材料，通过调整材料配比，使B值稳定性提升20%，在-55℃-150℃全温域内，“电阻-温度”曲线非线性误差≤±0.5%（传统材料通常为±1%）。同时，材料经过高温烧结与退火处理，晶体结构更致密，抗老化性能显著增强。

产品结构优化：增加中间过渡层，有效缓解热应力集中问题，提升器件耐高温高压蒸汽耐湿热能力。经实验验证，在PCT121℃2个大气压蒸煮100H后，产品电阻值变化率≤±10%。

应用场景：覆盖汽车核心系统

（一）新能源汽车核心系统

动力电池系统：监测电池单体/包温度，超阈值（如60℃）触发散热或断电保护，防止热失控；实时追踪充电温变，动态优化电流，延长电池寿命。

电机控制系统：实时监测定子/转子温度，避免过载烧毁；保障功率稳定输出，提升车辆动力性能。

车载充电系统（OBC）：检测充电模块温度，自动调节功率；低温环境（如-20℃以下）启动预热，确保充电效率，防止过热损坏。

（二）传统燃油车关键系统

发动机冷却液温度监测：控制冷却液温度在最佳区间（80℃-90℃），降低油耗与排放。

变速箱油温度监测：超温（如120℃以上）触发散热，防止油黏度下降导致的换挡顿挫与磨损。

空调系统温度调节：精准检测车内/外及蒸发器温度，优化温控精度，提升驾乘舒适性。

硬核认证：车规级可靠性背书

严苛标准：通过AEC-Q200认证，满足汽车电子最高可靠性要求。

高稳定性：产品经过严苛的可靠性测试，测试后电阻值变化率极小，适配汽车全生命周期。

高精度：温度测量精度远远超过行业同类常规产品。以新能源汽车动力电池监测为例，高精度的温度数据可使BMS对电池充放电电流的控制精度提升20%，保障系统精准控制。

从燃油车到新能源，从动力系统到智能座舱，风华高科车规级传感器以毫厘级的温度感知，为车辆能效与智能化提供底层支撑，为车辆安全运行提供坚实保障。